<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Steinmetzbetrieb Miedl | </title>
	<atom:link href="https://steinmetzbetrieb-miedl.de/portfolio-tag/betonbearbeitung/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://steinmetzbetrieb-miedl.de</link>
	<description>Steinmetzbetrieb Miedl</description>
	<lastBuildDate>Fri, 21 Apr 2023 08:55:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>de</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>

<image>
	<url>https://steinmetzbetrieb-miedl.de/wp-content/uploads/2022/03/cropped-MST-Logo-von-Internetseite_vektorisiert-e1649159355957-32x32.jpg</url>
	<title>Steinmetzbetrieb Miedl | </title>
	<link>https://steinmetzbetrieb-miedl.de</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Stadtbahntunnel Karlsruhe</title>
		<link>https://steinmetzbetrieb-miedl.de/portfolio_page/stadtbahntunnel-karlsruhe/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Jul 2022 08:32:35 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://steinmetzbetrieb-miedl.de/?post_type=portfolio_page&#038;p=1021</guid>

					<description><![CDATA[Stadtbahntunnel Karlsruhe – Sieben Haltestellen entstanden im Straßenbahntunnel der Kombilösung Karlsruhe, vier unter der Kaiserstraße und drei auf dem Südabzweig. In den Haltestellen Durlacher Tor, Kronenplatz, Lammstraße/Marktplatz, Europaplatz, Marktplatz, Ettlinger Tor und Kongresszentrum wurden insgesamt 13.000 m² Sichtbetonwände in der Bauzeit von 2017 bis 2019...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Stadtbahntunnel Karlsruhe – </strong>Sieben Haltestellen entstanden im Straßenbahntunnel der Kombilösung Karlsruhe, vier unter der Kaiserstraße und drei auf dem Südabzweig. In den Haltestellen Durlacher Tor, Kronenplatz, Lammstraße/Marktplatz, Europaplatz, Marktplatz, Ettlinger Tor und Kongresszentrum wurden insgesamt 13.000 m² Sichtbetonwände in der Bauzeit von 2017 bis 2019 gestockt. Das Ingenieurbauwerk aus Stahlbeton wurde durch das steinmetzmäßige Stocken der Sichtbetonwände in den Zugängen, in den Verteilerebenen und in den Treppenanlagen handwerklich veredelt. Ein ausgefeiltes Lichtkonzept setzt die gestockten Betonoberflächen gekonnt in Szene.</p>
<p>Architekturbüro: Allmann Sattler Wappner <strong>Architekten</strong> GmbH</p>
<p><a href="https://www.allmannwappner.com/de/projekte/543/stadtbahntunnel-karlsruhe">https://www.allmannwappner.com/de/projekte/543/stadtbahntunnel-karlsruhe</a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Fotos: Nikolay Kazakov</p>
<p><a href="http://www.kazakov.de/stadtbahntunnel-karlsruhe/">www.kazakov.de/stadtbahntunnel-karlsruhe/</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
